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Motor del turbocompresor VB420088 VT10 4D5CDI del camión RHF4 1515A029 Turbo de Mitsubishi L200
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Certificación | CE ISO |
| Número de modelo | 1515A029 |
| Cantidad de orden mínima | Negociable |
| Precio | negotiable |
| Detalles de empaquetado | Bolso del PE + cartón, 20 pedazos/cartón |
| Tiempo de entrega | 5-8 días después de que pago recibido |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente | 10000 pedazos/pedazos por mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
x| Detalles de empaquetado | Bolso de 1PC/del PE | Número de pieza | VB420088 |
|---|---|---|---|
| Logo | personalizado | Función | Ejercicio |
| material | Rueda de turbina K418; Rueda del compresor C355 | Número del OEM | 1515A029 |
| Resaltar | Turbocompresor de Mitsubishi Turbo,Turbocompresor de RHF4 Turbo,Turbocompresor de Turbo del camión L200 |
||
Motor del camión RHF4 Turbo VB420088 VT10 4D5CDI de Mitsubishi L200
Especificaciones:
| Número de parte | VB420088 |
| Versión previa | VA420088, VB420088, VC420088 |
| Número de OE | 1515A029 |
| Año | 2006- |
| V-espec. | VT10 |
| Descripción | Camión L200 |
| Uso | W200 |
| CHRA | VBX40085 $389,00 NUEVO EN EXISTENCIA |
| Modelo de Turbo | RHF4-660011P10.5NHBRL377CEZ |
| Modelo del motor | 4D5CDI |
| Dislocación | 2.5L, 2477 ccm, TD |
| Kilovatio | 98/133 |
| Combustible | Diesel |
| Rueda de turbina | Inductor: 44,90 milímetros, Exducer: 37,00 milímetros |
| Rueda del compresor | 37,37 milímetros, Exducer: 50,00 milímetros |
| Equipo de reparación | NH439809 |
| Turbina que contiene a AR | 10,5 |
| Substituido cerca | VF420088 |
Usos:
2006- Mitsubishi L200, W200 con el motor 4D5CDI
Envío, pago y embalaje
| entregue el tiempo | normalmente cerca de 5-10 días laborables después de recibir su pago |
| maneras de envío |
pequeña orden: el aire expresa (DHL, FEDEX, UPS, el ccsme, TNT, los etc) orden grande: por el mar |
| formas de pago | T/T, unión occidental, PayPal |
| detalles que embalan | caja fuerte del cartón, embalaje neutral |
Desarrolle el servicio
Podemos diseñar, procesar y producir los turbocompresores completos según los dibujos y la muestra de los clientes.
Servicio modificado para requisitos particulares
Para los clientes necesitando los turbocompresores, se recomienda fuertemente para proporcionarnos el modelo y no. de la asamblea de productos. Si usted tiene algunos requisitos especiales para cierto, especifique por favor sus peticiones y parámetros técnicos.
EXTREMIDADES:
Un turbocompresor, llamó a menudo un turbo, es una pequeña bomba radial de la fan conducida por la energía de los gas de escape de un motor. Un turbocompresor consiste en una turbina y un compresor en un eje compartido. La sección de la turbina de un turbocompresor es un motor de calor en sí mismo. Convierte la energía térmica del extractor para accionar, que entonces conduce el compresor, el aire ambiente de compresión y la entrega de él al colector de admisión del aire del motor en de alta presión, dando por resultado una mayor masa del aire que entra en cada cilindro. A veces, el aire comprimido se encamina a través de un refrigerador intermedio antes de la introducción al colector de admisión. Porque un turbocompresor es un motor de calor, y está convirtiendo calor de otra manera perdido del extractor para accionar, comprime el aire de la entrada al motor más eficientemente que un sobrealimentador.

